 ＜写真１ 京都駅２番ホーム＞ |
★名鉄広見線御嵩駅へ★ 2013年5月5日（日）5:15宇治の自宅を出発。JR奈良線京都行き始発の5:24発普通電車に乗車。京都駅２番ホーム＜写真１＞に向かい、東海道線に乗り換えた。 JR米原駅で乗り換えて、JR岐阜駅で改札を出た。歩道橋を歩き、名鉄岐阜駅に向かった。大きなビルが多いが、早朝なためか人は少なかった。 名鉄岐阜駅8:25発の普通に乗車。犬山駅、新可児駅＜写真２＞で乗り換え、単線の名鉄広見線＜写真３＞で御嵩駅に向かった。 中山道写真集へ |
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 ＜写真２ 新可児駅＞ |
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 ＜写真３ 名鉄広見線＞ |
 ＜写真４ 願興寺＞ |
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| ・・・ 御嶽宿から伏見宿へ 4.8km ・・・ 9:56御嵩駅に到着した。すぐ前の願興寺＜写真４＞に立ち寄った。広い境内であった。地図によると中山道がは鍵型に折れ曲がっていたが、実際に歩いてみると、街道に立てられた道標や電柱に貼られた矢印などがあり、道に迷わなかった。 10:14鬼の首塚を通過した。国道から分かれた旧道＜写真５＞には国旗をかざした家もあった。この日は、こどもの日、祝日であった。 10:54再び国道と分岐＜写真６＞、再合流し、10:59伏見宿本陣跡＜写真７＞を通過し、一本松公園に立ち寄りトイレを借りた。 |
 ＜写真５ 旧道＞ |
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 ＜写真６ 分岐＞ |
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 ＜写真８ 中恵土（なかえど）地下道＞ |
 ＜写真７ 伏見宿本陣跡＞ |
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 ＜写真９ ＞ |
・・・ 伏見宿から太田宿へ 7.8km 計12.6km・・・ ★伏見宿→太田橋★ 11:06東濃実業高等学校前を経て、国道21号線のバイパスと合流。ヤマダ電機前を通過し、11:34中恵土（なかえど）地下道＜写真８＞に入った。戦国武将の兜を表しているのだろうか。 11:49JR太多線踏切で気動車＜写真９＞の通過を待った。12:00インド料理ティランガに入店し、野菜カレーのセット＜写真10＞を注文した。店内のTVモニターにはインドのビデオ、DVDが流れていた。 12:33店を出発。住吉交差点を過ぎ、今渡神社、富士浅間神社前を通過した。 |
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 ＜写真10 野菜カレーのセット＞ |
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 ＜写真11 太田橋＞ |
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 ＜写真12 今渡ダム＞ |
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| ★太田橋→太田宿★ 12:48太田橋＜写真11＞に到着した。国土交通省今渡水位観測所があった。上流側には今渡ダム＜写真12＞が見えた。 太田橋を渡り、変則交差点を渡り、堤防の道＜写真13＞を歩いた。この付近に「太田の渡し」があったようである。 播隆上人、坪内逍遥らの墓碑や歌碑を過ぎ、13:30太田宿脇本陣＜写真14＞に到着した。地蔵や観音、本陣や旧家など史跡は多い。 |
 ＜写真13 堤防の道＞ |
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 ＜写真14 太田宿脇本陣＞ |
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 ＜写真16 青いセントーレア＞ |
 ＜写真15 橙色の矢印＞ |
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 ＜写真17 坂祝（さかほぎ）町＞ |
・・・ 太田宿から鵜沼宿へ 7.8km 計20.4km ・・・ ★太田宿→坂祝町★ 太田宿を出発。橙色の矢印＜写真15＞の方向へ歩き、13:46国道21号線と合流した。道沿いの青いセントーレア＜写真16＞が印象的である。 13:53坂祝（さかほぎ）町＜写真17＞に入り、しばらく歩くと、パジェロ製造株式会社があった。三菱から独立してパジェロだけを生産しているのだろうか。 14:24堤防の上に上がる階段があったので、それを上った。木曽川の幅は狭くなっていた。日本ライン＜写真18＞である。ベンチに座り景色を眺めた。 |
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 ＜写真18 日本ライン＞ |
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 ＜写真19 堤防の上＞ |
 ＜写真20 旧道＞ |
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| ★坂祝町→うとう峠★ 14:44ベンチを出発し、堤防の上＜写真19＞を歩いた。堤防の道は途切れたので、15:05国道へ降り、ローソンの先から旧道＜写真20＞に入った。 木曽川を見下ろす高さまで上がり、15:16岩屋観音堂前を経て、国道に戻った。15:30休業しているカフェテラスゆらぎ＜写真21＞の先、小さな川に沿ってトンネル＜写真22＞を抜けた。 中山道は、うとう坂＜写真23＞へ向かった。分かれ道がいくつもあったが、中山道の看板を目印に歩いた。15:45遊びの広場を通過した。ここは平坦なところで両側の木がなく広場になっていた。 |
 ＜写真21 カフェテラスゆらぎ＞ |
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 ＜写真22 トンネル＞ |
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 ＜写真24 遊びの広場＞ |
 ＜写真23 うとう坂＞ |
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 ＜写真25 売切の赤文字＞ |
★うとう峠→鵜沼宿★ 15:52ふれあいの広場＜写真24＞に到着した。自販機でWelchフルーツウォーターを購入すると、売切の赤文字＜写真25＞が点いた。最後の一本だった。 16:02ふれあい広場を出発し車道を下ると、16:07合戸池＜写真26＞に出た。この池を時計回りにまわりこみ、歩いた。 道沿いに褶曲したチャート層の露頭＜写真27＞があった。街道には中山道との標識、酒屋の酒、ビールのケースが整然と積まれ、道脇には露頭と品格を感じた。林は残っていた。 |
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 ＜写真26 合戸池＞ |
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 ＜写真27 露頭＞ |
 ＜写真28 大安寺川＞ |
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| ・・・ 鵜沼宿からJR各務ヶ原駅へ 3.3km 計23.7km 累計403.6km・・・ ★鵜沼宿→JR各務ヶ原駅★ つつじの花咲く坂を下った。鵜沼のまちが一望できた。赤坂神社境内を通り抜け、大安寺川＜写真28＞を渡ると、16:36鵜沼宿本陣跡に到着した。 鵜沼宿街道＜写真29＞に沿って、本陣跡や神社、お寺のほか、造り酒屋や火の見櫓などがあり、宿場町らしさを感じた。 17:01羽場公園＜写真30＞を過ぎ、国道21号線と合流。17:18国道を斜めに交差するJR高山線の高架橋＜写真31＞を上がった。 |
 ＜写真29 鵜沼宿街道＞ |
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 ＜写真30 羽場公園＞ |
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 ＜写真32 JR各務原駅＞ |
 ＜写真31 高架橋＞ |
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 ＜写真33 夕陽＞ |
★帰路★ 17:28JR各務原駅＜写真32＞に到着。いたってシンプルな構造の駅舎で、前に自転車が二列に並べられていた。無人駅のようであったが、ICOCAで入場した。 夕陽＜写真33＞が綺麗であった。ホームを渡る橋を上り写真を撮った。17:43JR高山線の電車＜写真34＞に乗車。3分ほど遅れていたが、ほぼ定刻の18:05JR岐阜駅に到着した。 このあと東海道線に乗り換え、大垣駅＜写真35＞、米原駅＜写真36＞で電車を乗り換え、JR京都駅を経て、JR宇治駅に20:58到着した。ICOCAで自動改札を出ようとしたが、ピンポーンと鳴ったので、窓口改札にまわりJR各務ヶ原駅からJR山科駅までの運賃を支払った。 JR各務ヶ原駅  |
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 ＜写真34 JR高山線の電車＞ |
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 ＜写真35 大垣駅＞ |
 ＜写真36 米原駅＞ |
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| 2013.5.5(日)の会計 | 金額 | |||
| JR山科→岐阜 | １８９０円 | |||
| 名鉄岐阜→御嵩 | ８４０円 | |||
| 野菜カレーのセット | ８５０円 | |||
| ペットジュース | １３０円 | |||
| JR各務ヶ原→山科 | ２２１０円 | |||
| 計 | ５９２０円 | |||
| 累計 | ２４１７７１円 | |||
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2014年1月25日 記
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